Aurinkovoimala ja sähköauton lataus: täydellinen yhdistelmä, jolla leikkaat autoilun kustannuksia

Yhdistämällä oman aurinkovoimalan ja sähköauton latausaseman voit tuottaa itse ajamiseen tarvittavan energian ja pienentää merkittävästi liikkumisen kuluja. Tämä on taloudellisesti älykäs ja ekologinen ratkaisu, joka hyödyntää päivällä tuotettua ilmaista aurinkosähköä suoraan autosi lataamiseen, lisäten samalla kotisi energiaomavaraisuutta.

Kuvittele tilanne, jossa ajat autollasi tietäen, että sen polttoaineena toimii puhdas, suoraan omalta katollesi paistanut aurinko. Ei enää huolta sähkön hinnan heilahteluista tai kallistuvista latausmaksuista. Tämä on täysin mahdollista, kun sähköauton lataus ja oma aurinkovoimala yhdistetään fiksuksi kokonaisuudeksi. Sähköauto ja aurinkopaneelit ovat kuin luodut toisilleen: voimala tuottaa eniten sähköä päiväsaikaan, juuri silloin kun auto usein seisoo kotipihassa. Tämä yhdistelmä ei ainoastaan tee autoilustasi lähes ilmaista, vaan se on myös voimakas askel kohti kestävämpää ja omavaraisempaa arkea.

Miten aurinkopaneelit tekevät sähköautoilusta lähes ilmaista?

Yksinkertainen vastaus piilee siinä, että tuotat itse sähkön, jota aiemmin ostit. Sen sijaan, että maksaisit jokaisesta kilowatista sähköyhtiölle, aurinkovoimalasi tuottaa energiaa ilman juoksevia kustannuksia. Kun tämä ilmainen energia ohjataan suoraan autosi akkuun, ajokilometrien hinta romahtaa.

Oman aurinkosähkön hyödyntäminen suoraan lataukseen

Aurinkovoimalan toimintaperiaate on nerokkaan yksinkertainen. Päivällä, kun aurinko paistaa, paneelit tuottavat sähköä. Jos sähköautosi on tuolloin kytkettynä kotisi latausasemaan, järjestelmä voi älykkäästi ohjata tuotetun aurinkosähkön suoraan autosi akkuun. Et siis käytä lainkaan kallista ostoenergiaa, vaan hyödynnät sataprosenttisesti oman voimalasi tuotantoa. Tämä on erityisen tehokasta, jos teet etätöitä tai autosi on muuten kotona päivän valoisimpina tunteina.

Konkreettinen säästö: Esimerkkilaskelma

Tehdäänpä pieni laskelma, joka havainnollistaa säästöpotentiaalia. Oletetaan, että ajat vuodessa 15 000 kilometriä ja sähköautosi kulutus on keskimäärin 20 kWh / 100 km.

• Vuotuinen sähkönkulutus ajamiseen: 15 000 km / 100 km * 20 kWh = 3 000 kWh
• Kustannus ostoenergialla: Jos sähkön hinta siirtoineen on vaikkapa 0,20 €/kWh, vuotuinen latauskustannus olisi 3 000 kWh * 0,20 € = 600 €.
• Kustannus omalla aurinkosähköllä: Kun lataat tämän määrän omalla aurinkovoimallasi, suora kustannus on 0 €. Säästät siis koko summan, 600 € vuodessa, pelkissä ajokuluissa.

Tämä on tietenkin yksinkertaistus, mutta se osoittaa selvästi, miten suuri taloudellinen vaikutus omalla sähköntuotannolla on. Vuosien varrella säästöt kasvavat merkittäviksi.

Suoja sähkön hinnan nousulta

Viime vuosina sähkön hinta on heitellyt voimakkaasti, mikä on tuonut epävarmuutta sähköautoilijoiden lompakkoon. Kun tuotat lataussähkösi itse, olet suojassa näiltä markkinoiden heilahteluilta. Aurinko ei lähetä laskuja, ja oman voimalasi tuottaman sähkön hinta pysyy samana – ilmaisena – koko sen elinkaaren ajan. Tämä tuo ennustettavuutta ja mielenrauhaa kotisi ja autosi energiakustannuksiin.

Mitoitus on avainasemassa, kuinka suuri aurinkovoimala sähköautollesi?

Oikein mitoitettu aurinkovoimala on koko järjestelmän tehokkuuden ja taloudellisuuden ydin. Liian pieni järjestelmä ei kata riittävästi kodin ja auton energiantarvetta, kun taas tarpeettoman suuri voimala voi pidentää takaisinmaksuaikaa. Tavoitteena on löytää juuri sinun tarpeisiisi sopiva tasapaino.

Arvioi ensin kokonaiskulutus: Koti ja auto yhdessä

Suunnittelu lähtee aina liikkeelle nykytilanteen kartoittamisesta ja tulevaisuuden tarpeiden ennakoinnista. Ensimmäinen askel on tarkistaa kotisi sähkön vuosikulutus aiemmista sähkölaskuistasi. Tähän lukuun lisätään sähköauton lataukseen arvioitu vuosittainen energiantarve. Näin saamme selkeän kuvan siitä, kuinka paljon sähköä kotitaloutesi kokonaisuudessaan kuluttaa.

Miten laskea sähköauton lataustarve?

Voit arvioida autosi vuotuisen sähköntarpeen helpolla kaavalla. Ota vuotuiset ajokilometrisi ja jaa ne sadalla. Kerro sitten tämä luku autosi keskimääräisellä kulutuksella (kWh/100 km).

Esimerkiksi, jos ajat vuodessa 20 000 km ja autosi kuluttaa 18 kWh sadalla kilometrillä:

• (20 000 km / 100) * 18 kWh = 3 600 kWh vuodessa.

Tämä 3 600 kWh on siis se määrä, jonka haluat ensisijaisesti kattaa omalla aurinkosähkölläsi säästääksesi mahdollisimman paljon.

Yleisiä suosituksia eri tilanteisiin

Jokainen koti on yksilöllinen, mutta olemme koonneet muutamia suuntaa-antavia esimerkkejä, jotka auttavat hahmottamaan sopivaa järjestelmän kokoa:

• Peruskulutus + 1 sähköauto: Jos asut talossa, jossa ei ole sähkölämmitystä, lisätään peruskulutukseen auton vaatima energia. Tällöin tyypillisesti 6–10 kWp:n (noin 15–25 paneelia) järjestelmä palvelee jo erinomaisesti.
• Sähkölämmitteinen talo + 1 sähköauto: Kun kodin energiankulutus on jo valmiiksi suurta, myös aurinkovoimalan kannattaa olla järeämpi. Yleisesti suositellaan vähintään 10 kWp:n järjestelmää tai suurempaa, jotta sekä kodin että auton tarpeet saadaan katettua tehokkaasti.

Tulevaisuuden ennakointi on viisautta

Aurinkovoimala on pitkän aikavälin investointi. Siksi on järkevää miettiä hetki myös tulevaisuutta. Onko perheeseen kenties tulossa toinen sähköauto lähivuosina? Harkitsetko ilmalämpöpumpun asentamista? Järjestelmän rakentaminen heti alussa riittävän suureksi on yleensä edullisempaa ja helpompaa kuin sen laajentaminen myöhemmin. Me EcoLeinolla autamme sinua arvioimaan kokonaistarpeen niin, että voimalasi palvelee sinua ja perhettäsi luotettavasti myös tulevaisuudessa.

Entä kun aurinko ei paista? Yhdistelmän haasteet ja älykkäät ratkaisut

On täysin totta, että Suomessa aurinko ei paista kellon ympäri, ja talvella valoisat tunnit ovat vähissä. Tämä on yleisin huoli, kun harkitaan aurinkovoimalan ja sähköauton latauksen yhdistämistä. Onneksi nykyaikainen teknologia tarjoaa tähän haasteeseen useita fiksuja ratkaisuja, joiden avulla saat järjestelmästäsi kaiken hyödyn irti vuoden jokaisena päivänä.

Älykäs latauksen ohjaus – hyödynnä aurinkotunnit tehokkaasti

Nykyaikaiset latausasemat eivät ole pelkkiä pistorasioita. Älykkäät latauslaitteet voidaan ohjelmoida lataamaan autoa vain silloin, kun katollesi asennettu aurinkovoimala tuottaa ylijäämäsähköä. Tämä tarkoittaa, että järjestelmä odottaa, kunnes kodin muu kulutus on katettu, ja ohjaa vasta sen jälkeen ylimääräisen, ilmaisen aurinkoenergian autoosi. Tämä on täydellinen ratkaisu erityisesti silloin, jos autosi on kotona päiväsaikaan.

Sähkövarasto (akusto) – Tallenna päivän energia yötä varten

Jos haluat maksimoida omavaraisuutesi, aurinkovoimalajärjestelmään voidaan lisätä sähkövarasto eli akusto. Se toimii kuin oma henkilökohtainen energiapankkisi.

• Päivällä, kun aurinko paistaa ja tuotanto on huipussaan, akku latautuu täyteen ilmaisella aurinkosähköllä.
• Illalla ja yöllä, kun aurinko on laskenut, voit ladata autosi suoraan akkuun varastoidulla energialla.

Akusto on lisäinvestointi, mutta se tekee sinusta entistä riippumattomamman sähköverkosta ja varmistaa, että ajat lähes aina sataprosenttisesti omalla, puhtaalla sähkölläsi.

Sähköverkon fiksusti hyödyntäminen

Vaikka sinulla ei olisi akkua, voit silti hyödyntää järjestelmää taloudellisesti fiksusti. Tässä piilee pörssisähkön ja aurinkovoimalan nerokas liitto.

Päivällä, kun aurinkovoimalasi tuottaa runsaasti ja sähkön hinta on usein korkeimmillaan, voit myydä ylijäämäsähkön verkkoon hyvällä hinnalla. Yöllä taas, kun sähkön hinta on tyypillisesti edullisimmillaan, voit ostaa halvalla sähköä verkosta autosi lataamista varten. Tällä tavoin käytät sähköverkkoa eräänlaisena virtuaalisena akkuna ja teet taloudellista voittoa hintaeroilla.

Tulevaisuus on jo täällä, älykäs lataus ja sähköauto osana kodin energiajärjestelmää

Aurinkovoimalan ja sähköauton yhdistelmä on enemmän kuin vain kaksi erillistä laitetta. Se on ensimmäinen askel kohti aidosti älykästä kotia, jossa energia virtaa fiksusti ja automaattisesti sinne, missä sitä eniten tarvitaan. Tulevaisuus saattaa kuulostaa monimutkaiselta, mutta todellisuudessa se tekee arjestasi helpompaa, turvallisempaa ja taloudellisempaa.

Dynaaminen kuormanhallinta – Älykkyyttä ja turvallisuutta arkeen

Yksi modernin latausjärjestelmän tärkeimmistä ominaisuuksista on dynaaminen kuormanhallinta. Se kuulostaa tekniseltä, mutta sen idea on hyvin yksinkertainen: latausasema varmistaa, etteivät kotisi pääsulakkeet koskaan ylikuormitu.

Käytännössä se toimii näin:

• Latausasema mittaa jatkuvasti kodin muuta sähkönkulutusta.
• Jos laitat esimerkiksi uunin ja sähkösaunan päälle yhtä aikaa, järjestelmä huomaa kasvaneen kuormituksen.
• Tällöin latausasema pienentää automaattisesti auton lataustehoa hetkellisesti, jotta kokonaiskuorma pysyy sallituissa rajoissa. Kun muu kulutus vähenee, latausteho palautuu normaaliksi.

Tämä ominaisuus tuo mielenrauhaa ja poistaa tarpeen kodin sähköjärjestelmän kalliille päivityksille. Se on älykäs ja turvallinen tapa varmistaa, että kaikki laitteet toimivat sulassa sovussa keskenään.

V2G-teknologia (Vehicle-to-Grid) – Tulevaisuudessa autosi on varavoimanlähde

Teknologia kehittyy jatkuvasti, ja seuraava suuri harppaus on jo nurkan takana: kaksisuuntainen lataus eli V2G (Vehicle-to-Grid). Tämä mullistava teknologia tekee sähköautostasi aktiivisen osan kodin energiajärjestelmää.

Tulevaisuudessa autosi ei ainoastaan ota vastaan sähköä, vaan se voi myös syöttää sitä takaisin kotiisi. Tämä avaa aivan uusia mahdollisuuksia:

• Varavoimaa sähkökatkon aikana: Sähkökatkon sattuessa autosi akku voi toimia kodin varavoimanlähteenä ja pitää tärkeimmät laitteet, kuten jääkaapin ja valot, toiminnassa.
• Sähkön myynti verkkoon: Voit ladata autosi täyteen edullisella yösähköllä tai ilmaisella aurinkoenergialla ja myydä sähköä takaisin verkkoon kalliimpien kulutushuippujen aikana, tehden näin taloudellista voittoa.

Vaikka V2G-laitteet ovat vasta yleistymässä, on viisasta valita jo nyt latausjärjestelmä, joka on valmis tulevaisuuden haasteisiin. Ammattilaisen avulla varmistat, että kotisi energiajärjestelmä on rakennettu kestävälle ja laajennettavalle pohjalle.